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Used & Imported (Like New, etc.)] Hong Kong Magazine ANGEL,Used, imported (e.g. new second-hand)] [Not available by,zep63e457b14dba5-240.jpg,神前 暁 20th Anniversary Selected Works “DAWN”,Used & Imported (Like New, etc.)] Hong Kong Magazine ANGELクリップ→クリップ×2、クリップ→丸端子×1の3本セットです。Dトラッカー用ダウンマフラー　フルエキ　スリップオン。マフラー取付ボルトがない車種などに活躍します。ロッソモデロ　400コペン用　マフラー。車種によりかなり効果がある車種もあります。ベネリTNT125 エキゾーストパイプ＆マフラー。試作段階で効果が得られましたので、材料には手を抜かず良質な物を選んでいます。ワンワン　 ＪＡ１１　タニグチ　JASMA ステンレスマフラー 本体　中古。部材が変更される可能性はありますが厳選してます。grs200トムスマフラー。丸端子は、金メッキと謳い真鍮メッキが多いですが確実に金メッキ製の物を採用してます。[直接取引のみ]zc33s ロッソモデロ Arms マフラー 1本出し。導体はOFCの無メッキになります。SPタケガワ ノーマルルックスポーツマフラー モンキー125 JB03 JB02。もちろん耐熱仕様です。Tryforce 触媒コンバーター O2センサー付き ‼️GW期間限定セール‼️。ケーブルはOFCを使用しており合金不使用の為、長期間の使用でも非常に劣化しにくいケーブルです。Kazuya Okamoto出品。導体素線（銅線の本数）も大手オーディオメーカーのケーブルと比べても比較にならない程多くの銅線を使用しております。自動車触媒 1JZ-GE。太さが正義ではないですが、中身はびっしり(粗悪品はスカスカだったりします)詰まってます。ドラックスター400 純正マフラー。スペックOFC純度：99.99%導体面積：(Sq)：8.0sq導体素線は同サイズで某有名メーカー品より多い物を使用してます。l880kコペン用ステンレス エキマニ・フロントパイプ（加工品）。購入者の方々から「3000回転からの抜けが良いです。ストレートパイプ マフラー本体 黒。嬉しくなりました。アルトＨＡ２３砲弾タイプマフラー　インナーサイレンサー付き。」「排気音が低くなりました。9*D様 レガシィB4 BE5 BH5 ターボ　中間　リアピース　ストレート　直。常用域の低〜中回転域でスムーズさが出た感じです！」「高速を60キロ位走ってみたのですが、鈍感な私でも違いを感じることができました！　排気音が乾いた感じになり、グーっと伸びる感覚です。コサイン山田。　コレが抜けが良くなるって事かなぁ？と思いました。トライフォース　スポーツキャタライザー　ジムニー　JB23 触媒　2〜4型用。個人的には、今まで取り付けた中で、一番違いが分かりやすかったです。ユーキさん専用 東名パワード フルチタンマフラー　86用。」「アーシングセットを取り付けて走行してみた感想ですが、まず吹け上がりが明らかに軽く、エンジンが気持ちよく回るようになったのに驚きました。プリウスa ガナドール　マフラー PASION。また排気音が若干甲高くなったような感じもあります。ジムニー　JA11 マフラー　触媒　ja11。うまく表現できませんがクリアになったというか曇りがとれたようなそんな感じです。jzx100 マフラー。はじめてのアーシングチューンでしたが結果とても満足しています。ZN6 86 柿本改　マフラー。ありがとうございました。おととろ　パワークラフト　エキマニ&メタル触媒　トラスト　オーバーパイプ。」とありがたいお言葉をいただきました。ウインドジャマーズ　マフラー　シグナスx。ありがとうございますm(_ _)mフィアット　フィアット500 ツインエア　アバルト　マセラティ　マフラーアース　アーシング　トルク　レスポンス