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HONDA GB250クラブマン4型純正タンク 燃料コック、キャブへの,HONDA GB250クラブマン MC10 89～96 後期 純正 パッキン,ウェビックガレージセール | □ホンダ GB250 クラブマン 純正,ホンダ GB250クラブマン キャブレターオーバーホール,2025年最新】Yahoo!オークション -gb250 フューエルコックの中古カラー···シルバー用品の種類···タンク対応車種メーカー···ホンダ燃料コックは純正品ではありませんがほぼ新品です。ダックス分離式フロントフォーク当時物。純正キャブレターとホース径が異なりますので径の異なるホースを継いで使っておりました。パーツ shinyea。そのホースもお付けします。OKDリアサス 230mm ショート加工済み 2本セット。このセットでは２ヶ月くらいしか使っておりませんが、問題無く乗れておりました。アソパソマン　ホークマルゾッキ。(コックとホースは新品から約2カ月使用のみ)タンクは全体的には綺麗な方だと思いますし、内部も問題無いと思われます。ホンダ トゥデイ AF67 ステム フロントフォーク。(内部を全て見た訳で無いですが問題なく乗れていた点と給油口から覗いた限り)但し、外観は小キズが複数あり、少し凹みも一ヶ所あります。ホンダCB400 オーリンズサスペンションTIME SALE お早目に！！。写真をよく見て頂き御納得頂ける方はお求め下さい。部品屋K&W XS650フォークジョイントバルブ無し用　サイズ:150mm。他の方からのお問い合わせを頂く場合が有りますので、その場合は一時的に出品停止致します。JOG ZRエボリューション キタコ　フロントフォーク　アクシス90。※再出品しました